第一點(diǎn)是北斗定位信號(hào)靈敏度這是對(duì)定位模塊的第一需求，根據(jù)行業(yè)的不同，定位應(yīng)用范圍要先滿(mǎn)足應(yīng)用需求。靈敏度指標(biāo)包括：跟蹤靈敏度、冷啟動(dòng)靈敏度等，跟蹤靈敏度和冷啟動(dòng)靈敏度一般要達(dá)到-165dBm 和-148dBm 才能滿(mǎn)足應(yīng)用需求。

第二點(diǎn)是北斗定位所需要的時(shí)間，北斗定位模塊的定位時(shí)間分為純硬件冷啟動(dòng)、純硬件熱啟動(dòng)、純硬件重新捕獲等，一般上冷啟動(dòng)時(shí)間會(huì)有有點(diǎn)，到達(dá)50秒以?xún)?nèi)的就行，熱啟動(dòng)和重新捕獲時(shí)間應(yīng)低于5秒。

最關(guān)鍵的就是北斗定位的精準(zhǔn)度，北斗定位精度包括水平、高度、速度等方面的精度，定位精度相當(dāng)于是以定位模塊為圓心，高度和水平距離為半徑來(lái)畫(huà)圓。影響北斗定位精度的因素有不少，不僅僅是北斗定位模塊的性能，還有衛(wèi)星時(shí)鐘差、軌道差，衛(wèi)星數(shù)量狀態(tài)等，甚至是太陽(yáng)輻射等。

第四點(diǎn)是北斗定位模塊的功耗參數(shù)，畢竟功耗對(duì)北斗定位模塊的使用壽命等有很大影響，主要由設(shè)計(jì)以及芯片等影響，對(duì)于北斗定位終端來(lái)講北斗定位模塊一定要選擇超低功耗的，這樣對(duì)車(chē)輛的電瓶和北斗定位器的芯片就不會(huì)有任何的影響。

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